Бурение скважин под сваи в Гомеле

Свайные фундаменты стали популярными по причинам существенного обновления современных технологий. Вместо технологии забивки или отливки свай из бетона, теперь можно использовать метод с завинчиванием. Характерное свойство винтовых свай — не потребуется производить масштабных земляных работ. Нужно лишь бурение под сваи фундамента, без общей разработки почвы. При этом, возможно бурить не на полную глубину погружения свай. Это малозатратный метод установки фундамента, набирающий все большую востребованность в частном строительстве.

Специфика проведения бурения под винтовые сваи

Винтовые сваи погружаются посредством завинчивания, по этой причине их используют на однородных суглинках. На каменистых грунтах подобная технология не применяется. Под данный вид свай бурение можно делать винтовым инструментом — ямобуром. Он производит бурение ям с более высокой скоростью.

Выделяясь от бурового станка, ямобур устанавливается на стреле экскаватора. Чтобы начать бурение под следующую сваю, не требуется перемещать технику. Необходимо лишь изменить положение стрелы экскаваторного ковша (где установлен механизм). В итоге, можно выполнить бурение десятков свай за рабочий день. Фактически, расценка бурения скважин под сваи — это оплата смены экскаватора. Подобные модели техники обладают бульдозерным отвалом. Он используется с целью снятия небольшого слоя грунта под фундамент и подготовки подъездных путей.

Второй вариант ямобура ставится на грузовике, а не на тракторном или экскаваторном шасси. В результате снижается цена доставки. Технология идентична той, что используется на экскаваторах. Ось вращения получается вертикальной (для вертикального бурения). Прибор укрепляется на конце стрелы и функционирует с помощью гидродвигателя. Шнековая конструкция позволяет производить бурение без применения бурового раствора и воды, на сухую.

Главный недочет ямобура — незначительная глубина бурения. Около трех-четырех метров. Достоинство механизма на грузовике — чуть большая глубина. Глубина уже способна достигать 5-6 метров. Конфигурация грузовика дает возможность разместить более длинный шнек, сравнительно с трактором. Между тем, свайный фундамент применяется на слабых грунтах, когда глубина по строительным нормам понадобится больше 6-и метров. Тогда применяют бурение на автомобильном шасси классическими буровыми станками.

Бурение под сваи при помощи бурового станка

Под одно строение требуется несколько десятков свай. По этой причине бурение под сваи для фундамента целесообразно проводить буровыми станками. Именно машина для бурения свай дает возможности уменьшить дорогое время на перенесение буровой вышки из одной точки в следующую. Кроме автомобильного шасси применяется тракторное или экскаваторное. Буровые станки без шасси малопригодны для бурения под сваи. Их долго перемещать.

Глубина погружения свай фундамента высотных зданий превышает 15 метров. На такую глубину ямобур не пройдет, необходима специализированная техника. В большинстве случаев используют универсальные буровые станки на базе КамАЗ, Урал, ЗИЛ 131. Бурение может проводиться либо по-мокрому с постоянной подачей воды в скважину с целью вымывания породы, либо шнековым инструментом с выбрасыванием шлама всухую.

Для свай важно соотношение толщины и длины (сумма высоты оголовка над землей и глубины погружения). Если это соотношение нарушается, в частности, свая слишком тонкая и длинная, или наоборот, это приводит к значительному превышению расходов материалов, а также к увеличению энергозатрат при бурении. Буровые станки требуются при погружении свай на большие глубины (больше пяти метров), им требуется достаточно большой диаметр. Например, под опоры мостов используются сваи с глубиной 15-20 метров и с диаметром 600-700 миллиметров.

Основными на текущий момент стали сваи шнекового бурения. Именно эта технология дает возможности получение скважин достаточного диаметра с небольшими расходами. Ее превосходство — не требуется присутствия на строительном объекте воды.

Заливные сваи

Главное отличие заливных свай от остальных — невозможность погружения сваи без скважины на всю длину. В итоге, бурение буронабивных свай, к примеру, имеется возможность выполнить на 2/3 от глубины погружения, а остаток добить специальным оборудованием. Это не пройдет с заливными сваями. Надо производить бурение на всю требуемую глубину.

Заливные сваи — это лучший способ для грунта с камнями. Камни мешают погружению других типов свай, заливные же отливаются в пробуренной скважине, их не потребуется погружать. Их можно применять на любых почвах. С сегодняшней техникой заливные сваи получатся дороже обычных, но не намного. Они вполне доступны для частного строительства. В итоге, вы сможете подобрать подходящие способы бурения свай, отталкиваясь от имеющихся задач.

Для данного типа свай бурится скважина большого диаметра, например, 200-300 миллиметров. В скважину ставится каркас из арматуры, который потом заливают бетоном. Технологии опалубки дают возможности отливать сваи как единое целое с ростверком. В итоге, получится очень надежная конструкция с наибольшей прочностью, которую возможно достичь для железобетона. Представленная схема находит применение в промышленном строительстве. Монолитные фундаменты применяются для мостов и гидротехнических построек.

Заливка выполняется на протяжении нескольких дней или часов после проведения бурения. Как правило это делают сразу. Оставлять пустые скважины на длительное время нельзя, они довольно быстро осыпаются, особенно на неустойчивых грунтах. Отливка практикуется и с ростверком, и без. Нередко заливку выполняют поэтапно, так как для заливки свай необходима одна техника, а для ростверка — другая.